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Ferienlager in Crispendorf 2009

Bauen, Reparieren, Ferien und Fahrbetrieb

 

Im Zeitraum vom 10. bis zum 20. Juli 2009 fand das siebte Ferienlager für "Arbeit und Erholung" in Crispendorf (bei Schleiz) statt. Insgesamt wechselten die Parkeisenbahner 151 Holzschwellen, verbauten 40 Tonnen Schotter und setzten damit rund 160 Meter Gleisanlage instand. Sie sicherten damit den Erhalt der Ferienlandeisenbahn Crispendorf. Am Wochenende 18. und 19. Juli fand dann ein großes Eisenbahnfest mit rund 850 Fahrgästen statt. Am Sonntag feierten wir zudem das zehnjährige Bestehen der Ferienlandeisenbahn seit der Wiederinbetriebnahme.

 

Ferienlager Crispendorf Bild 1

Am Montag, den 10. Juli erfolgte die Anreise der Parkeisenbahner und Vereinsmitglieder im Ferienlager in Crispendorf. Gleich am Nachmittag wurde mit dem Rückbau des Streckenabschnittes begonnen, welcher vollkommen neu gebaut werden sollte.

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Zudem wurden auch noch einzelne, alte Schwellen gewechselt.

Ferienlager Crispendorf Bild 3

Am Montagabend war dann schon einiges geschafft, denn der Rückbau ist ja immer das Einfachste :-)

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Nachdem ein Minibagger am Dienstag den alten Oberbau abgetragen hatte, konnten nun die neuen Schwellen und das neue Gleis verlegt werden.

Ferienlager Crispendorf Bild 6

In Crispendorf werden die Schienen noch mit Nägeln an den Schwellen befestigt. Dies benötigt viel Muskelkraft und ist eine schweißtreibende Tätigkeit.

Ferienlager Crispendorf Bild 7

Anschließend wurden die Schwellenfächer mit Schotter aufgefüllt und ein neuer Bahndamm erstellt.

Ferienlager Crispendorf Bild 9

Auch eine Feldbahnlore wurde für das Einschottern verwendet.

Ferienlager Crispendorf Bild 11

Währenddessen wird von einem weiterem Arbeitstrupp der Schotter unter den Schwellen mit elektrischen Stopfmaschinen verdichtet.

Ferienlager Crispendorf Bild 12

Am Freitag konnten uns auch die kurzen Regenschauer nicht aufhalten, denn schließlich sollte am Wochenende ein umfangreicher Fahrbetrieb stattfinden.

Ferienlager Crispendorf Bild 13

Dabei kamen nicht nur die Fahrzeuge der Ferienlandeisenbahn zum Einsatz, sondern auch zahlreiche Gastfahrzeuge. Hier z.B. eine Gmeinder aus NRW.

Ferienlager Crispendorf Bild 14

Die Grubenlok "Maja" war mit zwei geliehenen Grubenwagen von der Parkeisenbahn Plauen auf der Strecke unterwegs. Sie befährt hier gerade den neu gebauten Streckenabschnitt.

Ferienlager Crispendorf Bild 15

Am Samstagabend hieß es dann "Fahrt frei" für die Mondscheinfahrten.

Ferienlager Crispendorf Bild 16

Am Sonntag feierte die Ferienlandeisenbahn Crispendorf ihr 10jähriges Bestehen nach der Wiederinbetriebnahme. Dazu wurde extra ein großer Kuchen gebacken. Leider kam pünktlich zum Kuchenanschnitt ein Regenschauer.

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Auch Parkolino feierte mit. Jedoch versteckte er sich während des Regenschauers im trockenen Führerstand.

Ferienlager Crispendorf Bild 18

Nach dem Regenschauer wurde der Fahrbetrieb mit vollen Zügen wieder fortgesetzt.

Ferienlager Crispendorf Bild 19

Die Teilnehmer des Ferienlagers in Crispendorf.
Ihnen gilt ein besonderer Dank, vor allem für ihre fleißige Mitarbeit beim Gleisbau und beim Fahrbetrieb zum Eisenbahnfest.

Bild Ferienland Crispendorf

Link zur Ferienlandeisenbahn Crispendorf

 

Fotos: S. Muehle; C. Braune; Kissing Garten Bahn

 

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