- Träger der freien Jugendhilfe -

"Strona główna"  >  "Informacje w języku polskim"

 

Informacje w języku polskim

Witamy Państwa na Drezdeńskiej kolei dziecięcej. Zapraszamy na przejażdżkę naszymi historycznymi pociągami. Mogą Państwo spotkać się tam z różnorodnością Wielkiego Ogrodu z jego terenami zielonymi, kwiatami i fontannami.
Kolejka o szerokości toru wynoszącej 381 mm zapewnia sobie dostęp do dużej części parku i zatrzymuje się na pięciu dworcach w pobliżu zabytków.
Mogą się Państwo cieszyć z krajobrazu i posmakować romantyczności kolejowej w Wielkim Ogrodzie.

 

Czas otwarcia, Imprezy, Ceny na przejazd

> www.dresdner-parkeisenbahn.de <

Foto: Parowóz Moritz (numer 003)

Parowóz "Moritz" (numer 003)

 

Foto:  Obie lokomotywy elektryczne

Lokomotywa elektryczna

 

Foto: Sztuki ogrodowa

Sztuki ogrodowa

 

Obraz: Zbiór zdjęć Muehle

Mapa trasy kolei dziecięcej:

Mapa trasy kolei dziecięcej:

Żeby powiększyć, proszę kliknąć na mapę!

Technika - Pojazdy:

Kolej dziecięca posiada parowozy pod numerami 001 "Lisa" oraz 003 "Moritz". Lokomotywy są imitacjami parowozów szybkich pociągów w skali 1:3. Zbudowano je w 1925 r. w firmie Krauss und Co. w Monachium. Pali się koksem. Parowozy jeżdżą przede wszystkim w weekendy. Więcej tych lokomotyw się znajduje w Lipsku, Stuttgarcie, Wiedniu, Hiszpanii i Indiach.

Full steam through the park
Batterie electric locomotive

Dwie elektryczno-akumulatorowe lokomotywy "EA01" i "EA02" wyprudokowano w 1962 r. i 1982 r. Jeżdżą za pomocą elektrycznej energii pochodzącej z akumulatorów, które ładują się podczas nocy. Lokomotywy remontowane tylko w warsztacie kolei dziecięcej. Kursują prawie codziennie.

Kolej dziecięca posiada 31 otwartych wagonów dla pasażerów, z których każdy ma 16 miejsc siedzących. 12 z tych wagonów jest pokrytych dachem i, 3 wagony mają przedział dla wózków dziecięcych/inwalidzkich. Do tego są jeszcze 4 zamknięte wagony z ogrzewaniem i oświetleniem na jazdy w czasie Adwentu.

One passenger car on the lifting platform at the zoo station, Park Railway dresden
The rail moped at the mainstation

 - 4 wagony towarowe
 - 4 wagone małe
 - 1 moped kolejowy
 - 1 pług śnieżny

Historia kolei dziecięcej:

Od początku kolei istniały wyobrażenia imitacji kolei w pomnieszeniu. Z biegiem lat powstały więc koleje folwarczne, liliputowe, ogrodowe i modelowe. Drezdeńska kolej dziecięca jest imitacją w skali 1:3. Przez to należy do kolei liliputowych. Parowozy zostały wyprodukowane w firmie Krauss & Co. w Monachium. W Dreźnie pociągi te jeździły od roku 1930 z okazji wystaw higienicznych lub ogrodowych.

W czasie Drugiej Wojny Światowej koleje liliputowe zostały częściowo zniszczone i zapomniane. W 1950 r. powstała w mozolnej pracy pod kierownictwiem MZK Drezno kolej dziecięca, która została otwarta dnia 1. czerwca.

Trasa o długości 1,3 km prowadziła od placu Stübelplatz do wejścia do zoo. Niektóre funkcje już wtedy były wykonywane przez dzieci, na przykład dyżurny na peronie albo konduktor. Do tego kolej miała zostać w Dreźnie tylko pewien czas. Ponieważ dzieci odczuwały radość z działalności przy kolei i miały chęć dalej zajmować się tym hobby, zdecydowano o pozostawieniu kolei w Dreźnie. Od 1. maja 1951 r. nosiła ona nazwę "kolej pionierska". Do lipca 1951 r. trasę przedłuższono i zainstolowano na długość o 5,6 km.

Powtórne przemianowanie dało kolei w 1990 r. nazwę "Dresdner Parkeisenbahn", czyli "Drezdeńska kolej parkowa". Właścicielem kolei od tej pory jest land Saksonia. Odpowiedzialne za eksploatację jest przedsiębiorstwo "Zamki i ogrody Drezdeńskie". W 1998 r. zobaczyła światło świata maskotka Parkolino i od tej pory swoją obecnością przynosi radość większym i mniejszym pasażerom.

W związku z powstaniem Szklanej Manufaktury VW w 2000 r. powstał nowy nowoczesny dworzec. Od tej pory trasa linii kolejowej jest lekko zmieniona w pobliżu ogrodu botanycznego. W 2004 r. lokomotywa EA02 otrzymała nowy włącznik jazdy oraz nowy lakier. Od roku 2007 co roku wykonuje się wymianę z koleją dziecięcą w Budapeszcie.

W 2010 r. uroczysto obchodzono 60. jubileusz wielkim tygodniem imprezowym, kiedy to przyjechał i gość z Lipska - parowóz o numerze "002". Dzięki obszernym remontom na torach i przy pojazdach mała kolej będzie jeszcze wiele lat kursować po Wielkim Ogrodzie. W 2017 r. kolej dziecięca mogła powitać 25milionowego pasażera.

Bild Historia kolei dziecięcej - 1930

1930 / 1931

Bild Historia kolei dziecięcej - 1951

1951

Bild Historia kolei dziecięcej - 1966

1966

 

Obraz: Zbiór zdjęć Arndt / Dresdner Parkeisenbahn e.V.

Hobby kolej dziecięca:

Ponad 200 uczniów od wieku 10 lat uważa kolejkę za swoje hobby. Prawie wszystkie one prowadzają dyżury na dworcach oraz w pociągach samodzielnie. W czasie zimy są wykształcone i przygotowywane do zajęć, które będą wykonywały podczas sezonu. Jak kolej państwowa także i Drezdeńska kolej dziecięca znajduje się pod obowiązkiem ścisłych przepisów dotyczących bezpieczeństwa.

Pod nadzorem kierowników dworców i asystentów mali kolejarze uczą się, jakim sposobem jeżdżą państwowe pociągi. W ten sposób wiele dzieci znajduje sensowne zajęcie w wolnym czasie, które może być również pomocne później przy ubiegianiu się o pracę w branży kolejowej.

Przy hobby pomaga klub Drezdeńskej kolei dziecięcej. Organizuje wyjazdy na inne koleje i do ciekawych celów związanych z tematyką kolejową. Służba na dworcu uzupełniana jest licznymi akcjami.

Foto: Hobby kolej dziecięca - Tu kolejarzami są dzieci

Tu kolejarzami są dzieci

 

Obraz: R. Schwenzer, Parkeisenbahn Dresden e.V.

Dojazd:

Od dworca głównego tramwajem o numerze 10 w kierunku Striesen aż na przystanek "Georg-Arnhold-Bad (Großer Garten)" (Wielki Ogród).

Dla przyjeżdżających samochodem jest do dyspozycji wystarczająca liczba miejsc parkingowych, na przykład na ulicy Lingerallee, przy zoo oraz wzdłuż ulicy Tiergartenstraße.

 

Google Maps:


 

 

 

Tłumaczenie: Sebastian Naumann

 

- NACH OBEN -